Slovenski Fičo klub Velenje pripravil 18. srečanje ljubiteljev legendarnih fičkov na Ptujuskem Minulo „Zofkino“ nedeljo je Slovenski Fičo klub, ki ima sedež v Velenje, pripravil svojstven dogodek v Termah Ptuj. Šlo je za 18. srečanje ljubiteljev fičkov, na katerem je kljub močnem dežju, sodelovalo natanko 132 lepo ohranjenih fičkov iz treh držav. Čeprav so pričakovali večjo udeležbo, ki bi gotovo bila dosežena, so organizatorji zadovoljni, saj so dosegli svetovni rekord, da so po koncu proizvodnje na enem mestu zbrali takšno število teh legendarnih vozil. Tako se bodo skušali uvrstiti v Guinnessovo knjigo rekordov. Ogled tega legendarnega vozila v zanimivih izvedbah je potekal predvsem na parkirišču v Termah Ptuj. Sledila je tudi turistično - promocijska vožnja od Term Ptuj preko Ptujska gore do Štatenberga in nazaj.
Skupaj z vozili je bilo zraven več kot 200 ljubiteljev legendarnih fičkov, poleg ljubiteljev tega avtomobila iz vse Slovenije pa so bili zraven tudi tudi zanesenjaki iz Hrvaške in Srbije. Kot nam je povedal Jože Kovač, vodja Fičo kluba Velenje, so organizatorji zadovoljni z udeležbo, čeprav jih je močno oviral dež, in zaradi tega veliko lastnikov starodobnikov, ki jih ne proizvajajo že od leta 1985. Kljub temu je tokrat na kupu bilo največ fičov po prenehanju izdelave, saj imajo zabeleženo, da se je največ, okrog 150 teh vozil, zbralo leta 1969, a je takrat fiček bil med najbolj priljubljenimi vozili v takratni skupni državi. Če se jim tokrat ne bo uspelo pa se bodo lastniki teh simpatičnih vozil skušali vpisati v Guinnessovo knjigo rekordov naslednjič, upajoč, da bo na srečanje prišla velika večina od 300 fičkov, kolikor jih še premoremo v Sloveniji.
V dolgi koloni malih poskočnežev, ki se je izpred Term Ptuj odpravila na vožnjo do Ptujske Gore in Štatenberga (druženje so ponovno zaključili na Ptuju), je meddrugimi bil tudi najstarejši fičko iz leta 1955, ki je v lasti Janeza Vučkiča iz Veščice pri Murski Soboti. Zraven je sicer bil tudi Jože Hribar iz Kranja, izdelovalca miniatur fičkov, ki jih je na srečanje prinesel kar 300, tako da je bilo na Ptujskem, če se pošalimo, kar 432 fičkov; ob velikih še 300 malih. Njegovo družinsko podjetje je v osmih letih izdelalo okoli 350.000 miniatur fičkov. Njihov cilj pa je, da bi jih izdelali vsaj 923.487. Toliko so jih namreč izdelali po licenci Fiatovega fička v tovarni vozil v Kragujevcu v nekdanji Jugoslaviji do leta 1985, ko so s tovarniških tekočih trakov prišli zadnji.
„Močno deževno jutro je žal odvrnilo mnogo tistih kateri bi prišli na Ptuj s fičkom, a kljub temu smo lahko zadovoljni, saj je tudi teh 132 največ kar se jih je do sedaj zbralo na enem mestu. Ptujske terme so tokrat gostile raznobarvne lepotce. Tudi fičko z dvoje vrat je bil na srečanju. Najbolj oddaljen pa se je pripeljal iz Srbije mesta Novi sad. Lepo je bilo opazovati ta majhna vozila katera so v preteklosti bila ne samo prevozno sredstvo,bila so tovorna vozila za prevoz vseh vrst gradbenega materiala ter vsega kar so ljudje potrebovali. Bilo je vozilo katero je dajalo zatočišče premnogim zaljubljencem. Bilo je vozilo katero je pomagalo ustvariti mnogo družin. Tokrat so bili v vozilih tudi otroci,starejši pari, osamljene gospe in brkati gospodje. Bogati in revni tako kot nekoč. Srečanje je pokazalo da je Fičko vozilo katero ne bo pozabljeno. Mnogim nam je to bilo prvo vozilo, a vse kar je prvo se nikoli ne pozabi“, nam je razlagal ljubitelj fičkov Milan Belec iz Železnih dveri pri Ljutomeru, ki dodaja, da je fičo kljub majhnosti veliko vozilo, saj nas se je vanj spravilo tudi do deset...