Podobno kot v minulih sedmih letih je tudi letošnji praznični velikonočni ponedeljek minil v nadvse zanimivem „potepanju“ ljubiteljev hroščev. Na vrsti je namreč bilo tradicionalno, 8. srečanje lastnikov znamenitih hroščev, ki vedno poteka v organizaciji VW – Keeeber kluba Murska Sobota, in je nekakšen pričetek sezone. Člani omenjenega kluba ljubiteljev in lastnikov legendarnih hroščev, zraven jih je okoli 60, so se namreč že pred osmimi leti odločili skupinsko začetno pomladno vožnjo realizirati na velikonočni ponedeljek. In tako je bilo tudi tokrat, ko je zraven bilo okrog 80 udeležencev, s približno štiridesetimi starimi, toda lepo ohranjenimi ter tako in drugače predelanimi lepotci - hrošči. Vsekakor so tudi tokrat na pomursko – slovensko goriško potepanje prišli predstavniki številnih stanovskih društev iz drugih delov Slovenije, ter tudi iz drugih držav (Avstrija, Madžarska, Nemčija in Hrvaška), tako da je prireditev močno „mednarodna“, predvsem pa prijateljska in družabna.
Letošnje zanimivo potepanje hroščev se je začelo pri „Andy – baru“ v Gornji Radgoni, kjer domuje član Keeeber kluba Murska Sobota, Andreas Čuk. Po obilnem velikonočnem zajtrku se je kolona hroščev podala na panoramsko vožnjo po Gornji Radgoni, s „sladolednim vložkom“ na avtobusni postaji, ter daljšim degustacijskim postankom v kleteh Radgonskih goric, kjer letos obeležujejo visok jubilej podjetja in zlasti znamenite Zlate radgonske penine. Sledila je vožnja proti Mariboru, a samo do Podgrada, kjer se je kolona, ob ravničarskih, že pozelenelih poljih, ob reki Muri, do poznega popoldneva potepali po Apaški dolini, s številnimi postanki in pogostitvah na zanimivih lokacijah in destinacijah, najprej pri svojem članu Bogdanu Hafnerju v Lutvercih, pa v gostišču Kozel v Žibercih, v idiličnem ribiško – turističnem Zgornjem Konjišču...
Pozno popoldan je sledil povratek v Gornjo Radgono, kjer se je prijeten zaključek in veselo družabno srečanje nadaljevalo pri „Nani“ na Mladinski ulici, in prav vsi udeleženci so si bili enotni, da je 8. Zajčkova vožnja bila izjemna, in gotovo bodo vsi na radgonsko druženje prišli tudi prihodnje leto...Vmes pa je še posebej prijetno bilo pri članu društva Bogdanu Hafnerju, ki je s svojim predelanim Buggyjem pritegnil še posebno pozornost. Ugledni podjetnik je v družinskem podjetju Stilbo (Stil Bogdan), ob pogostitvi, nagovoril prisotne, kjer je med drugim predstavil tudi podjetje. Sam je sicer kot strojni tehnik bil zaposlen v podjetju Gorenje Elrad, kjer je delal v tehnologiji 15 let. Žal pa je ostal brez zaposlitve zaradi stečaja podjetja s 1570 zaposlenimi, zraven pa še dva šolo obvezna otroka.
„Že v času dela v Elradu sem si začel sam delati prve lesno-obdelovalne stroje žago, lesno stružnico in ploskovni brusilni stroj sprva zaradi potreb gradnje družinske hiše. Ker sem ostal brez službe mi ni preostalo drugega ali da jamram ali pa se odločiti za samostojno podjetniško pot. Zaradi obveznosti do otrok sem se odločil za samostojno pot pa čeprav sem vedel, da bo težko. K stanovanjski hiši smo si prizidali prvo delavnico z površino slabih 50 m2. V to delavnico sem postavil stroje, katere sem si sam izdelal kod tudi prvi kupljen lesno obdelovalni stroj kombinirko sicer hobi varijante. Kupil sem si jo v Italiji z denarjem, ki sem ga dobil z prodajo Buggya katerega sem si sam naredil že pred tem. Registriral sem podjetje in kmalu dobil prvega vajenca. Količina dela je naraščala in kmalu mi je bila delavnica z 50m2 premajhna .Zato smo jo dozidali na 200m2 Po petnajstih letih pa je bilo tudi 200m2 premalo zato smo začeli graditi novo delavnico se preselili sem v Lutverce, kjer imamo trenutno na razpolago 720m2 delovne površine. Tu sedaj delamo na 36 stabilnih strojih“, je med drugim dejal Hafner.
Glavni del proizvodnje so bili v začetku izdelki iz masivnega lesa karnise, pozneje stopnišča, stopniščne in balkonske ograje ter vhodna in notranja vrata. Danes delajo precej opreme za trgovine DM, Spar, Billa, Čibo, OMW.., za podjetje Assman v Avstriji. Preko tega podjetja so tudi opremili trgovino Čibo v Dubaju, ki je v največji stavbi na svetu. Razen za to podjetje delajo ogromno s privatnimi strankami. Ker so ob meji je večji del proizvodnje v Avstriji. Tu jih v glavnem poznajo po „mund propagandi“ oziroma jih hvali delo samo. Še vedno delajo precej stopnišč, delajo pa tudi stopniščne in balkonske ograje, notranja in vhodna vrata. Vse več pa delajo tudi pohištva...
„Spomin na mojega Buggyja s pomočjo katerega sem si kupil prvi stroj in z njim začel s samostojnim podjetjem mi ni dala miru zato sem si pred letom izdelal drug avto na VW hrošč osnovi – ker sem v tem času postal starejši je tudi ta avto starejša replika Bugattija T55. Hrošč je bil v izredno slabem stanju, da bi ga lahko restavriral, sicer bi sedaj imel obnovljenega hrošča...“, je dodal Hafner