Ustanovitelji Moto kluba Veterani iz Murske Sobote obeležili 20 – letnico nastanka društva Na istem mestu, v gostišču Šiftar v Strukovcih, kjer so pred dvajsetimi leti, natančneje 12. julija 1990 ustanovili svoje društvo Moto klub Veterani, so se ponovno srečali pobudniki in ustanovitelji društva. Tako so pri svojem častnem članu Viktorju Šiftarju, simbolno obeležili svoj lep jubilej, hkrati so „veterani“ ugotovili, da jim mlajši sledijo, in tako tudi danes imajo dobro vodstvo, ki ga v sodelovanju s kolegi, vodita predsednik Mitja Peterka in tajnik Simon kojek, in ki nadaljuje po njihovih stopinjah pri ohranjanju starodobne tehnike. Prav to je bil tudi glavni namen ustanovitve društva, ki je v najboljših letih imelo tudi skoraj 300 (297) članic in članov iz celega Prekmurja, Prlekije in Slovenskih goric. Danes je v društvu še 185 članic in članov, ker je v tem času tudi v Pomurju nastalo nekaj novih društev in klubov.. Že veliko pred ustanovitvijo kluba Veterani MS, so sicer številni ljubitelji zbirali starodobno tehniko, predvsem motornih vozil, ki so jih povezovali tudi v tekmovalnem pogledu cestno hitrostnih dirk, kot tudi pri ljubiteljstvu.
„K temu nam je gnalo predvsem dejstvo, da se je močno opazilo, da sodobna tehnologija prodira v vse sfere življenja, s tem pa so starejša vozila uničevali in razgrajevali. Tako se je začelo tudi uničevanje in siromašenje naše tehnične in kulturne dediščine. S tem smo poleg osebnega in skupnega zadovoljstva poskrbeli za osveščanje ljudi, kako potrebno je ohranjanje tovrstnih prevoznih sredstev“, nam je razlagal eden ustanoviteljev MK Veterani Štefan Ružič, ki je ob ustanovitvi kluba bil tajnik, še danes pa je strokovni sodelavec društva in lastnih številnih starodobnih vozil. Povedal nam je tudi, da so pred dvajsetimi leti, na ustanovitvenem občnem zboru imeli 27 članic in članov, in sicer iz cele severovzhodne Slovenije, od Prekmurja, čez Prlekijo do Slovenskih goric. To niti ne preseneča ob dejstvu, da takrat ni bilo takšnih društev, pozneje pa se jih je namnožilo kot gob po dežju. Skupaj s še trinajstimi sorodnimi društvi, so leta 1997 ustanovili Zveze starodobnih vozil Slovenije, kjer pa se je od prvotnih 14 klubov, včlanilo še 20 društev in klubov. Tako je danes v Zvezo starodobnih vozil Slovenije, ki edina lahko zastopa slovenske starodobnike, včlanjenih 34 klubov in društev.
Najstarejše vozilo v MK Veterani MS je Ford A, ki izvira iz leta 1918, in so ga pripeljali iz muzeja iz Velike Britanije. Njegov lastnik je Boris Banko, veliko starih vozil ima tudi ustanovitveni član Bojan Šulek, ki med drugimi poseduje tudi motorno kolo DKW iz 1926, ki je v voznem stanju in se udeležuje različnih dogodkov, prireditev in voženj. Tudi Štefan Ružič poseduje motorno kolo FN 350 iz leta 1928, ter še veliko drugih vozil iz tridesetih let prejšnjega stoletja. Krasno zbirko predvojnih vozil ima tudi Jožef Gomboši, ki je ob ustanovitvi kluba bil blagajnik, pri njem doma pa je začasno bil tudi sedež društva, ki danes ima prostore na Obrtni ulici 28 (Transport Cipot) v Murski Soboti. V vsakem primeru je v Prekmurju, Prlekiji in Slovenskih goricah, predvsem po zaslugi posameznikov ter tudi društev in klubov ohranjenih več sto starodobnih vozil, kar je po prepričanju prvega predsednika MK Veterani MS Vladimirja Jelena, neprecenljiva vrednost.
MK Veterani MS, ki odlično sodeluje s Tehničnim muzejem Slovenije, AMZS, sorodnimi društvi iz Slovenije in tujine, lokalnimi skupnostmi, turističnimi društvi...pripravlja vsako leto številne prireditve in dogodke, predvsem je tukaj relly, ki je v evropskem koledarju, tukaj je tudi „Potujoči muzej starodobnih vozil“, po štirih deželah, ki ga organizirajo že od leta 2002. To je sploh prvi tovrstni potujoči muzej v Evropi, pozneje pa so se začeli podobni dogodki tudi drugje po stari celini. Seveda člani društva skrbijo tudi za izobraževanje, varnost v prometu ipd. In kot smo slišali na srečanju „Pri Šiftarju“ v Strukovcih, kjer so „veterani“ bili ponosni na svojo prehojeno pot, bo MK Veterani MS, ob vsej tej zagnanosti, tudi v bodoče uspešno.