KAKO ČIMBOLJ VARNO UPRAVLJATI S KMETIJSKO MEHANIZACIJO?
Poleg jeseni, ko kmetovalci, z njiv, iz sadovnjakov, vinogradov, in z vrtove, pospravljajo sadove svojega celoletnega dela, je pomlad čas, ko se največ uporablja kmetijska mehanizacija. In pomladi je še ...
Začenja se „traktorska sezona“, ko je potrebno poskrbeti za varno delo s traktorjem, saj so tudi traktoristi pogoste žrtve nesreč...
Poleg jeseni, ko kmetovalci, z njiv, iz sadovnjakov, vinogradov, in z vrtove, pospravljajo sadove svojega celoletnega dela, je pomlad čas, ko se največ uporablja kmetijska mehanizacija. In pomladi je še nekako težje, saj po zimskem premoru, ne upravljalci mehanizacije in ne slednja niso v takšni „formi“, kot denimo v jesenskem času. Zato je koristno biti dobro pripravljen preden se začnejo opravljati kmetijska dela v naravnem okolju. Pri delih se namreč pogosto uporabljajo traktorji, ki so konstruirani za vožnjo, vleko ali potiskanje traktorskih priključkov, za pogon teh priključkov ali za vleko priklopnega vozila. In zato ne preseneča, da je v Španik centru v Murski Soboti potekalo koristno in aktualno predavanje o varnem delu s kmetijsko mehanizacijo, s poudarkom na kmetijskem trakotrju.
Samemu predavanju je gotovo botrovalo tudi dejstvo, da se s traktorjem zgodi veliko prometnih in delovnih nesreč, ki terjajo tudi smrtne žrtve, veliko ljudi pa se poškoduje. V zadnjih štirih letih je v prometnih nesrečah na pomurskih cestah umrl en traktorist, trije so se težje poškodovali, 13 pa lažje, so pa traktoristi povzročili nesreče v katerih so umrli ali se poškodovali drugi udeleženci v prometu. »Še bolj zaskrbljujoč je podatek, da skoraj vsak tretji od štirih traktoristov, ki so vpleteni v nesreče, povzroči nesrečo,« je dejal Boris Žibrat, policijski prometni inšpektor na PU Murska Sobota. Med delom s stroji pa je v zadnjih štirih letih v 13 nesrečah umrlo šest ljudi. »Tovor ne sme predstavljati nevarnosti ali ovire za druge udeležence v prometu, povzročati škode na cesti in objektih, onesnaževati okolja, zmanjševati stabilnosti vozila, povzročati hrupa nad dovoljenim, zmanjševati preglednosti vozniku, zakrivati naprav vozila in se razsipati ali padati z vozila,« je opozoril Žibrat.
»Taki vozniki ne upoštevajo niti modre luči,« je predavatelj odgovoril na vprašanje, kaj storiti z vozniki, ki ne upoštevajo pravil, ko se srečajo s stroji ali kombajni z rumeno lučjo. »Ko ti nasproti pripelje Avstrijec, se ti takoj umakne. To je dokaz, kakšna prometna kultura vlada pri sosedih in pri nas,« pa je pripomnil Boris Gumilar. »Če se za traktorjem ali drugim strojem začne nabirati kolona, ste se dolžni umakniti in vozila spustiti predse,« je dejal inšpektor Boris Žibrat, ki je še posebej opozoril, da je »le tehnično brezhiben traktor tudi varen traktor«.
Sicer pa, pri nekaterih strojih je, poleg upravljalca potrebna še dodatna delovna sila, in ob dejstvu, da policisti beležijo v Pomurju tudi vedno več tudi nesreč s kmetijsko mehanizacijo, kjer so udeleženi ravno "pomočniki", opozorila veljajo tudi zanj. V nekaterih primerih so sicer posledice lažje, žal pa je, poleg smrtnih primerov, več takšnih nesreč s hudimi telesnimi poškodbami, s trajnimi posledicami za življenje. »Z željo, da do tega ne bi prihajalo, že sedaj opozarjamo vse uporabnike kmetijske mehanizacije in ostalih tehničnih pripomočkov, da z njimi ravnajo skrajno previdno in upoštevajo vsa proizvajalčeva navodila za varno delo. Priporočamo, da uporabnik s strojev ne odstranjujejo varnostnih in zaščitnih delov, s čemer bi si v nekaterih primerih olajšali delo, istočasno pa bi se izpostavili nevarnosti in zaradi takšnega nepremišljenega ravnanja utrpeli nezaželene posledice. Tudi psihofizične sposobnosti (predvsem alkohol op.p.) upravljalcev strojev in pomočnikov so pomembne, zato naj se vi vsakega opravila lotijo zbrani, za tisti čas pa naj tudi opustijo nezmerno uživanje alkohola in morebiti drugih drog. Oblačila naj bodo primerna, širokih in ohlapnih oblačil naj se izogibljejo, ker je delujoči kardon zelo nevaren”, pravi Žibrat.
Pomurski policisti sicer pogosto izvajajo posebne preventivne in tudi represivne akcije posameznih policijskih postaj in oddelkov po vsem Pomurju, cilji vseh pa so enaki: Poskrbeti za čim boljšo varnost udeležencev pri kmetijskih opravilih in zlasti upravljalcev kmetijske mehanizacije in njihovih pomagačev. Policisti pa še posebej opozarja, da je potrebno pomisliti tudi na otroke, mladoletne, starejše in slabotne osebe. Tem naj ne bi dovolili, da se gibljejo v nevarnem delovnem območju kmetijskega stroja. Pri premikanju, obračanju, vzvratni vožnji ali vožnji po strmih in nagnjenih terenih pa se je potrebno prepričati, da se to lahko stori varno in se šele nato uporabijo želeni manevri. “Če bodo pri delu upoštevana navodila proizvajalca, če bo pred delom stroj usposobljen za brezhibno delovanje in če bodo vsi upoštevali napotke, bodo upravljalci sebi in drugim prihranili neprijetnosti, ob zaključku del pa bodo vsi lahko zadovoljno uživali sadove svojega dela, kar je vsekakor čez leto stalo veliko dela in truda”, poudarjajo pomurski policisti.